Bilen blev hård støjende i det farlige regn! Det værste dæk, jeg nogensinde har brugt!
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!
Unik ydeevne i al slags terræn
Fremragende vejgreb på vej og i terræn. Grandtrek AT3 er et 4x4-dæk til al terræn, som bekvemt klarer forholdene på vej og i terræn. Den lige midterribbe er med til at give gode køreegenskaber og stor stabilitet ved høj hastighed. Længere holdbarhed Dækket har en fladere slidbaneprofil, så trykket fordeles jævnt hen over kontaktfladen, hvilket sikrer et mere ensartet slid og en længere dæklevetid.
Lavt støjniveau. Dækkets 2-i-1-skulderblokmønster mindsker dækstøjen og er med til at bevare vejgrebet på vej og i terræn. En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder. Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.
Bælte uden samlinger (JLB). En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder, jævnt og ensartet slid.
Dæk lider af indre deformationer, sandsynligvis fra maskerne, som hele tiden forårsager en summen. Dækkene er brugt 80% på More
Bilen blev hård støjende i det farlige regn! Det værste dæk, jeg nogensinde har brugt! More
Bilen blev hård støjende i det farlige regn! Det værste dæk, jeg nogensinde har brugt!
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!
Dækket har en absurd holdbarhed, men grebet på våd asfalt er dårligt. Meget svag i denne henseende. More
Dækket har en absurd holdbarhed, men grebet på våd asfalt er dårligt. Meget svag i denne henseende.
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!
Jeg redede 57.000 med fire uafbrudte dunlop-dæk, med ensartet sikkerhed og slid. Rodizio hver 10.000 km. Jeg handler for andre More
Jeg redede 57.000 med fire uafbrudte dunlop-dæk, med ensartet sikkerhed og slid. Rodizio hver 10.000 km. Jeg handler for andre grandtrek.
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!
Adhæsion på våd jord eller våd vej execrable, endda farlig! More
Adhæsion på våd jord eller våd vej execrable, endda farlig!
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!
140.635 Antal nuværende testrapporter
2.676.007.045 Testede kilometer
Dæk lider af indre deformationer, sandsynligvis fra maskerne, som hele tiden forårsager en summen. Dækkene er brugt 80% på motorvejen og har cirka 20 tusinde km. Vedhæftede billeder, de blev deformeret på tværs af dækkets rotation, og også den indvendige side af båndet blev afskallet.
Del venligst din mening om denne dækprofil og tilføj en kommentar!